【Aichi, Nagoya City】Posibleng kumita ng 360,000 yen kada buwan! Malaking trak na driver na may Sabado at Linggo na pahinga.
【Aichi, Nagoya City】Posibleng kumita ng 360,000 yen kada buwan! Malaking trak na driver na may Sabado at Linggo na pahinga.
Mahigit sa 120 araw ng bakasyon taun-taon! Maaaring maisakatuparan ang isang matatag na paraan ng pagtatrabaho kung saan maaari mo ring pahalagahan ang iyong personal na buhay.
Impormasyon ng trabaho
business_center
uri ng trabaho
Transportasyon・Serbisyo sa Transportasyon / Drayber ng Truck
insert_drive_file
Uri ng gawain
Regular na Empleado
location_on
Lugar
Mapa
attach_money
Sahod
￥300,000 ~ 360,000 / buwan
Kinakailangang trabaho
Kasanayan sa paghahapones
Pang-business level
Kasanayan sa pag-Ingles
Wala
□ Kayang makipag-usap sa Hapones: Nakakapagsalita nang malaya tungkol sa araw-araw na sitwasyon
□ Marunong magbasa at magsulat ng Hapones: Marunong magbasa ng Hiragana at Katakana
□ Lisensya ng Mabibigat na Sasakyan ay Ginusto
□ Lisensya sa Forklift ay Ginusto
□ Maaaring hatiin ang bayad para sa lisensya sa malalaking sasakyan at forklift (kailangan ng konsultasyon). Kung kayo ay kwalipikado para sa tulong sa pagkuha nito, karaniwan ay kailangang mayroon kayong hindi bababa sa limang taon ng serbisyo bilang kondisyon.
□
□ Hindi namin hinahanap ang mga driver na parang mga artisano, ngunit malugod naming tinatanggap ang mga taong may pananagutan habang maayos na binabalanse ang trabaho at personal na buhay.
□ Marunong magbasa at magsulat ng Hapones: Marunong magbasa ng Hiragana at Katakana
□ Lisensya ng Mabibigat na Sasakyan ay Ginusto
□ Lisensya sa Forklift ay Ginusto
□ Maaaring hatiin ang bayad para sa lisensya sa malalaking sasakyan at forklift (kailangan ng konsultasyon). Kung kayo ay kwalipikado para sa tulong sa pagkuha nito, karaniwan ay kailangang mayroon kayong hindi bababa sa limang taon ng serbisyo bilang kondisyon.
□
□ Hindi namin hinahanap ang mga driver na parang mga artisano, ngunit malugod naming tinatanggap ang mga taong may pananagutan habang maayos na binabalanse ang trabaho at personal na buhay.
Oras ng trabaho
Pinakakaunting araw ng trabaho ：
Limang araw
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
Sun
Hol
2:00 ~ 15:00
17:00 ~ 5:30
Deskripsiyon ng trabaho
▼Responsibilidad sa Trabaho
【Malaking Truck Driver】
Maghahatid ka ng materyales para sa konstruksyon at mga bahagi ng sasakyan sa pagitan ng mga pabrika ng malalaking manufacturer nang ligtas. Ang karamihan sa trabaho ay pauwi sa araw rin.
May posibilidad na maghatid ka ng mga produkto sa rehiyon ng Tokai (mga 1 hanggang 4 na biyahe kada araw).
※Hindi limitado sa isang biyahe kada araw lang.
Mayroon ding medium-distance delivery patungo sa mga lugar tulad ng Osaka, Hyogo, Shizuoka, at Kanagawa.
May long-distance delivery na aabot ng overnight.
Walang kinakailangang manu-manong pagkarga at pagbababa ng mga item, sa halip ay gagamit ng forklift.
Ang gagamiting truck ay bago at moderno, na nagbibigay ng ligtas na kapaligiran para sa pagmamaneho.
▼Sahod
【May karanasan】
▪️Halimbawang buwanang sahod: 360,000 yen (kasama na ang basehang sahod na 190,000 yen pati na rin ang bayad sa obertaym, bayad sa pagtatrabaho ng hatinggabi, bayad para sa tungkulin at iba pa)
【Walang karanasan】
▪️Halimbawang buwanang sahod: 330,000 yen (kasama na ang basehang sahod na 190,000 yen pati na rin ang bayad sa obertaym, bayad sa pagtatrabaho ng hatinggabi, bayad para sa tungkulin at iba pa)
Kasama rin sa mga bayad ang nakatakdang obertaym (para sa 45 oras), nakatakdang hatinggabi na trabaho (para sa 70 oras), bayad para sa tungkulin at espesyal na bayad, pati na rin ang bayad para sa pag-commute (may itinakdang maximum), bayad para sa pabahay (10% ng renta / hanggang 10,000 yen), at bayad para sa pamilya (depende sa bilang ng mga dependents).
Pagtaas ng sahod at bonus: Mayroong isang beses na taunan na pagtaas (※Ang pagbibigay ay depende sa pagganap ng kumpanya at personal na evaluasyon).
▼Panahon ng kontrata
Walang takdang panahon ng kontrata
▼Araw at oras ng trabaho
【Oras ng Trabaho】
■Halimbawa ng Oras ng Trabaho
① 2:00～15:00
(Ang oras ng pag-alis ay mag-iiba-iba mula 1:00～7:00, depende sa lugar ng paghahatiran)
・Mayroon ding mga regular na biyahe kung saan ang inaasahang oras ng pagdating ay mga 8:00 ng umaga.
② 17:00～kinabukasan ng 5:30
Kung may pasok sa Sabado, maaaring pumili sa pagitan ng pagkakaroon ng kapalit na araw ng pahinga o ituring itong trabaho sa araw ng pahinga.
※Ang detalyadong impormasyon ay ibibigay sa panahon ng panayam.
▼Detalye ng Overtime
Ang inaasahang overtime hours kada buwan ay nasa 40 hanggang 50 oras.
Ang oras na lalabis sa nakatakdang 45 oras na overtime ay babayaran nang hiwalay bawat minuto.
▼Holiday
Kumpletong lingguhang dalawang araw na pahinga (Sabado at Linggo na walang pasok)
Mahigit sa 120 araw ang taunang bakasyon (may mahabang bakasyon sa Golden Week at sa katapusan ng taon)
▼Pagsasanay
mayroon (naka-iskedyul para sa 2 linggo)
▼Lugar ng kumpanya
3-3, Kafukuhondori 3-chome, Minami-ku, Nagoya, Aichi 457-0836, Japan
▼Lugar ng trabaho
Aichi Ken Nagoya Shi Minami Ku Kafuku Hontōri Sanchōme Sanbanchi
Pinakamalapit na Istasyon: Meitetsu Ōe Station (wala pang 5 minuto ang lakad mula sa istasyon)
▼Magagamit na insurance
Employment Insurance / Social Insurance
▼Benepisyo
【Iba't Ibang Uri ng Allowances at Benepisyo】
Mga Uri ng Allowances: Overtime, Late Night, Perfect Attendance, Work Position, Family, Housing, Commute Allowances at iba pa
(Ang allowance sa pag-commute ay limitado sa maximum na 10,000 yen buwanang, ang housing allowance ay limitado sa 10% ng renta para sa mga inuupahang ari-arian, at may maximum na 10,000 yen buwanan)
Pagtaas ng Sahod at Bonus: May annual increase batay sa performance (Ang pagkakaloob ng bonus ay depende sa performance ng kumpanya at personal na evaluasyon)
Mayroong Canteen na nakapwesto (Maaaring bumili ng bawat item sa halagang 100 yen)
Libreng paggamit ng 24-Hour Gym (May kaukulang patakaran)
Mayroong Support System para sa Pagkuha ng mga Kwalipikasyon
Mayroong Dormitoryo: Walang initial na gastos (1K at bawal ang pets)
May sistemang muling pag-hire pagkatapos ng edad ng pagretiro
▼Impormasyon sa paninigarilyo
Wala naman sa partikular.
【Malaking Truck Driver】
Maghahatid ka ng materyales para sa konstruksyon at mga bahagi ng sasakyan sa pagitan ng mga pabrika ng malalaking manufacturer nang ligtas. Ang karamihan sa trabaho ay pauwi sa araw rin.
May posibilidad na maghatid ka ng mga produkto sa rehiyon ng Tokai (mga 1 hanggang 4 na biyahe kada araw).
※Hindi limitado sa isang biyahe kada araw lang.
Mayroon ding medium-distance delivery patungo sa mga lugar tulad ng Osaka, Hyogo, Shizuoka, at Kanagawa.
May long-distance delivery na aabot ng overnight.
Walang kinakailangang manu-manong pagkarga at pagbababa ng mga item, sa halip ay gagamit ng forklift.
Ang gagamiting truck ay bago at moderno, na nagbibigay ng ligtas na kapaligiran para sa pagmamaneho.
▼Sahod
【May karanasan】
▪️Halimbawang buwanang sahod: 360,000 yen (kasama na ang basehang sahod na 190,000 yen pati na rin ang bayad sa obertaym, bayad sa pagtatrabaho ng hatinggabi, bayad para sa tungkulin at iba pa)
【Walang karanasan】
▪️Halimbawang buwanang sahod: 330,000 yen (kasama na ang basehang sahod na 190,000 yen pati na rin ang bayad sa obertaym, bayad sa pagtatrabaho ng hatinggabi, bayad para sa tungkulin at iba pa)
Kasama rin sa mga bayad ang nakatakdang obertaym (para sa 45 oras), nakatakdang hatinggabi na trabaho (para sa 70 oras), bayad para sa tungkulin at espesyal na bayad, pati na rin ang bayad para sa pag-commute (may itinakdang maximum), bayad para sa pabahay (10% ng renta / hanggang 10,000 yen), at bayad para sa pamilya (depende sa bilang ng mga dependents).
Pagtaas ng sahod at bonus: Mayroong isang beses na taunan na pagtaas (※Ang pagbibigay ay depende sa pagganap ng kumpanya at personal na evaluasyon).
▼Panahon ng kontrata
Walang takdang panahon ng kontrata
▼Araw at oras ng trabaho
【Oras ng Trabaho】
■Halimbawa ng Oras ng Trabaho
① 2:00～15:00
(Ang oras ng pag-alis ay mag-iiba-iba mula 1:00～7:00, depende sa lugar ng paghahatiran)
・Mayroon ding mga regular na biyahe kung saan ang inaasahang oras ng pagdating ay mga 8:00 ng umaga.
② 17:00～kinabukasan ng 5:30
Kung may pasok sa Sabado, maaaring pumili sa pagitan ng pagkakaroon ng kapalit na araw ng pahinga o ituring itong trabaho sa araw ng pahinga.
※Ang detalyadong impormasyon ay ibibigay sa panahon ng panayam.
▼Detalye ng Overtime
Ang inaasahang overtime hours kada buwan ay nasa 40 hanggang 50 oras.
Ang oras na lalabis sa nakatakdang 45 oras na overtime ay babayaran nang hiwalay bawat minuto.
▼Holiday
Kumpletong lingguhang dalawang araw na pahinga (Sabado at Linggo na walang pasok)
Mahigit sa 120 araw ang taunang bakasyon (may mahabang bakasyon sa Golden Week at sa katapusan ng taon)
▼Pagsasanay
mayroon (naka-iskedyul para sa 2 linggo)
▼Lugar ng kumpanya
3-3, Kafukuhondori 3-chome, Minami-ku, Nagoya, Aichi 457-0836, Japan
▼Lugar ng trabaho
Aichi Ken Nagoya Shi Minami Ku Kafuku Hontōri Sanchōme Sanbanchi
Pinakamalapit na Istasyon: Meitetsu Ōe Station (wala pang 5 minuto ang lakad mula sa istasyon)
▼Magagamit na insurance
Employment Insurance / Social Insurance
▼Benepisyo
【Iba't Ibang Uri ng Allowances at Benepisyo】
Mga Uri ng Allowances: Overtime, Late Night, Perfect Attendance, Work Position, Family, Housing, Commute Allowances at iba pa
(Ang allowance sa pag-commute ay limitado sa maximum na 10,000 yen buwanang, ang housing allowance ay limitado sa 10% ng renta para sa mga inuupahang ari-arian, at may maximum na 10,000 yen buwanan)
Pagtaas ng Sahod at Bonus: May annual increase batay sa performance (Ang pagkakaloob ng bonus ay depende sa performance ng kumpanya at personal na evaluasyon)
Mayroong Canteen na nakapwesto (Maaaring bumili ng bawat item sa halagang 100 yen)
Libreng paggamit ng 24-Hour Gym (May kaukulang patakaran)
Mayroong Support System para sa Pagkuha ng mga Kwalipikasyon
Mayroong Dormitoryo: Walang initial na gastos (1K at bawal ang pets)
May sistemang muling pag-hire pagkatapos ng edad ng pagretiro
▼Impormasyon sa paninigarilyo
Wala naman sa partikular.
Tungkol sa kumpanya
Toko Transportation
Websiteopen_in_new
We handle a variety of local/medium/long distance projects, mainly in Aichi Prefecture. Our main cargoes are building boards and automotive parts. In addition, we are planning to challenge the transportation business using drones.
Parehong mga trabaho
