▼Responsibilidad sa Trabaho
Pagmamaneho ng malaking trak at paghahatid ng materyales sa site ang iyong gagawin.
Kahit na unang beses mo pa lang magmamaneho ng trak, mayroong masinsinang pagsasanay kasama ang nakatatandang driver kaya maaari kang magsimula nang may kumpiyansa.
▼Sahod
Buwanang sahod na 350,000 yen.
Depende sa karanasan at kakayahan, maaaring kumita ng higit pa. (Maksimong buwanang sahod na 450,000 yen)
May dalawang beses na bonus kada taon (summer bonus at winter bonus).
May dagdag na bayad din para sa overtime.
▼Panahon ng kontrata
Walang takdang panahon ng kontrata
▼Araw at oras ng trabaho
【Oras ng Trabaho: 16:00~5:00 (may shift)】
【Oras ng Pahinga: Wala】
【Pinakamababang Oras ng Trabaho: 8 oras】
【Pinakamababang Bilang ng Araw na Pagtrabaho: 5 araw】
▼Detalye ng Overtime
May bayad sa overtime
▼Holiday
Linggo, pista opisyal ay sarado.
Ang ibang mga bakasyon ay nagbabago depende sa shift.
▼Pagsasanay
wala
▼Lugar ng trabaho
Impormasyon ng Kumpanya: CellRider Corporation
Punong Tanggapan: Tokyo (may sangay sa 10 lugar sa buong bansa)
Paghatid sa loob ng Lungsod ng Hiroshima
▼Magagamit na insurance
Employment Insurance, Workers' Compensation Insurance, Health Insurance, Welfare Pension
▼Benepisyo
- Kumpletong social insurance
- May pagtaas ng sahod
- Bayad ayon sa patakaran sa transportasyon
- Pahiram ng uniporme
- OK ang pag-commute gamit ang kotse o motorsiklo
- Allowance sa pagmamaneho
- Allowance sa gabi
- May iba pang allowance
▼Impormasyon sa paninigarilyo
Pananalita sa loob ng kumpanya