▼Deskripsi Pekerjaan
【Staf Pemasok Suku Cadang】
Pekerjaan mengangkut suku cadang di pabrik yang membuat truk EV kecil.
【Deskripsi Pekerjaan】
・Melihat daftar instruksi dan mengambil suku cadang yang diperlukan dari rak (picking)
・Memasukkan suku cadang ke troli dan membawanya ke lini produksi
・Mengumpulkan dan merapikan kotak yang sudah selesai digunakan
・Memeriksa jumlah suku cadang (manajemen sederhana)
※Karena suku cadang diangkut menggunakan troli, tidak ada pekerjaan yang mengangkat barang berat.
【Pengangkatan & Pengoperasian Crane Suku Cadang Truk】
Pekerjaan mengangkut rangka truk (kerangka) dan suku cadang besar di pabrik pembuat truk.
【Deskripsi Pekerjaan】
・Memindahkan rangka truk dan suku cadang menggunakan crane
・Memasang suku cadang ke crane menggunakan kawat dan lain-lain (pengangkatan)
・Melakukan pemeriksaan untuk mengangkut suku cadang dengan aman
・Bekerja dengan memberikan sinyal kepada pekerja sekitar
※Diperlukan sertifikasi pengangkatan & crane.
【Pengoperasian Forklift】
Pekerjaan pengangkutan dan penyediaan suku cadang menggunakan forklift counter (1,5~2,5t) di dalam pabrik produsen mobil besar.
【Deskripsi Pekerjaan】
・Pemisahan sekrup dan suku cadang kecil, pengemasan dalam kotak
・Pekerjaan menumpuk ke palet
・Mengangkut dan menyediakan suku cadang ke lini produksi dengan forklift
※Diperlukan sertifikasi forklift.
▼Gaji
【Staf Pasokan Komponen】
【Contoh Penghasilan Bulanan】Jika bekerja 21 hari dalam sebulan dengan 10 jam lembur
Upah per jam 1,500 yen × 8 jam × 21 hari = 252,000 yen
Lembur 1,875 yen × 10 jam = 18,750 yen
Total⇒270,750 yen + biaya transportasi tambahan
【Pekerjaan Pengikatan Beban & Crane Komponen Truk】
【Contoh Penghasilan Bulanan】Jika bekerja 21 hari dalam sebulan dengan 10 jam lembur
Upah per jam 1,700 yen × 8 jam × 21 hari = 285,600 yen
Lembur 2,125 yen × 10 jam = 21,250 yen
Tunjangan kehadiran penuh 10,000 yen
Total⇒316,850 yen + tunjangan risiko + biaya transportasi tambahan
【Pekerjaan Forklift】
【Contoh Penghasilan Bulanan】Jika bekerja 21 hari dalam sebulan dengan 10 jam lembur
Upah per jam 1,700 yen × 8 jam × 21 hari = 285,600 yen
Lembur 2,125 yen × 10 jam = 21,250 yen
Total⇒306,850 yen + tunjangan kehadiran penuh + biaya transportasi tambahan
▼Jangka Waktu Kontrak
Tanpa batas waktu kontrak
▼Hari dan Jam Kerja
08:00~17:00 (bekerja 8 jam, istirahat 60 menit)
▼Kerja Lembur
Rata-rata 10 jam per bulan ※ Mungkin sekitar 20 jam per bulan selama periode sibuk
▼Liburan dan Hari Libur
Akhir pekan ※Liburan panjang tersedia (GW, Musim Panas, Tahun Baru)
▼Pelatihan dan Masa Percobaan
Setelah bergabung, selain kuliah satu hari (pendidikan keselamatan), pelatihan OJT di lapangan akan dilaksanakan selama sekitar satu minggu.
▼Lokasi perusahaan
3rd Floor, Keihin Building No. 2, 2-5-4 Shin-Yokohama, Kohoku Ward, Yokohama City, Kanagawa Prefecture
▼Tempat Bekerja
Kota Kawasaki, Prefektur Kanagawa, Distrik Nakahara, Okura-machi
10 menit berjalan kaki dari stasiun Shin-Kawasaki / 13 menit berjalan kaki dari stasiun Hirama
* Ada bus antar-jemput gratis dari stasiun Shin-Kawasaki dan stasiun Motosumiyoshi.
▼Asuransi yang tersedia
Jaminan sosial lengkap
▼Kesejahteraan dan Tunjangan Lainnya
Pembayaran harian tersedia (sesuai ketentuan)
Pembayaran mingguan tersedia (sesuai ketentuan)
Biaya transportasi disediakan
Seragam kerja disediakan
Kantin karyawan tersedia (sekitar 500 yen per makanan, pembayaran dengan kartu IC transportasi)
Asrama karyawan tersedia (biaya sendiri 40,000 yen)
Dapat datang dengan mobil
Sistem kenaikan gaji tersedia
Sistem uang pensiun tersedia
Tunjangan kehadiran penuh (10,000 yen setiap bulan)
Tunjangan pengemudi berprestasi (3,000 yen hingga 5,000 yen per bulan)
▼Langak-langkah untuk mencegah perokok pasif
Pemisahan area merokok