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【うきは()自動車(じどうしゃ)整備士(せいびし)募集(ぼしゅう)()経験者(けいけんしゃ)経験者(けいけんしゃ)大歓迎(だいかんげい)

応募(おうぼ)する

【うきは()自動車(じどうしゃ)整備士(せいびし)募集(ぼしゅう)()経験者(けいけんしゃ)経験者(けいけんしゃ)大歓迎(だいかんげい)

|西{にし}|久大{きゅうだい}|運輸{うんゆ}|倉庫{そうこ}|株式{かぶしき}|会社{がいしゃ}の13044の求人画像-0
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大型(おおがた)トラックから軽自動車(けいじどうしゃ)までいろんなメーカーの車両(しゃりょう)作業(さぎょう)ができます

仕事情報(しごとじょうほう)

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職種(しょくしゅ)
整備(せいび) / 自動車(じどうしゃ)整備士(せいびし)
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(はたら)(かた)
正社員(せいしゃいん)
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(はたら)場所(ばしょ)
福岡(ふくおか)(けん)うきは() 吉井町富永 1899-8 ( Map Icon 地図(ちず) )
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給与(きゅうよ)
月給(げっきゅう) 200,000 ~ 340,000(えん)

募集要項(ぼしゅうようこう)

日本語(にほんご)スキル
日常会話(にちじょうかいわ)
英語(えいご)スキル
なし
□ 日本語(にほんご)会話(かいわ): カタコトで(はな)せる
□ 日本語の(にほんご)()()き: ひらがなカタカナのみ()
□ 普通免許(ふつうめんきょ)必須(ひっす)
□ 「永住者(えいじゅうしゃ)」「定住者(ていじゅうしゃ)」「配偶者(はいぐうしゃ)ビザ」「日本(にほん)国籍(こくせき)」をお()ちの(かた)のみ対象(たいしょう)
□ (さん)(きゅう)自動車(じどうしゃ)整備士(せいびし)資格(しかく)()っている(かた)優遇(ゆうぐう)
□ 経験者(けいけんしゃ)大歓迎(だいかんげい)
応募(おうぼ)する

勤務時間(きんむじかん)

最低勤務日数(さいていきんむにっすう)
(げつ), (), (もく), (きん), (), (にち)(うち) 5()
最低勤務時間(さいていきんむじかん)
平日(へいじつ)の9:00〜18:00の(うち)8時間(じかん)
休日(きゅうじつ)の9:00〜18:00の(うち)8時間(じかん)

勤務内容(きんむないよう)

業務内容(ぎょうむないよう)
トラックや一般(いっぱん)車両(しゃりょう)点検(てんけん)整備(せいび)などの整備(せいび)作業(さぎょう)をお(まか)せします!

- トラック(自社(じしゃ)他社(たしゃ)(ふく)む)の車検(しゃけん)点検(てんけん)
- 乗用車(じょうようしゃ)(ふく)一般(いっぱん)車両(しゃりょう)車検(しゃけん)点検(てんけん)
- 故障(こしょう)(しゃ)事故(じこ)(しゃ)故障(こしょう)個所(かしょ)修理(しゅうり)

給料(きゅうりょう)
月給(げっきゅう)
200,000(えん)~340,000(えん)

*手当(てあて)(ふく)
*残業代(ざんぎょうだい)別途(べっと)支給(しきゅう)
*交通(こうつう)()あり((つき)上限(じょうげん)14,400(えん)
*給与(きゅうよ)経験(けいけん)能力(のうりょく)考慮(こうりょ)します


試用(しよう)期間(きかん)(ちゅう)
日給(にっきゅう):8,300(えん)
交通(こうつう)():250(えん)
*残業代(ざんぎょうだい)別途(べっと)支給(しきゅう)
*試用(しよう)期間(きかん)(ちゅう)給与(きゅうよ)経験(けいけん)能力(のうりょく)により変動(へんどう)あり

契約期間(けいやくきかん)
契約(けいやく)期間(きかん)(さだ)めなし

勤務日数(きんむにっすう)時間(じかん)
勤務(きんむ)日数(にっすう)
月曜日(げつようび)火曜日(かようび)木曜日(もくようび)金曜日(きんようび)土曜日(どようび)日曜日(にちようび)のうち(しゅう)5日間(にちかん)のシフト(せい)

勤務(きんむ)時間(じかん)
9:00~18:00
*業務(ぎょうむ)都合(つごう)により変動(へんどう)可能性(かのうせい)あり

時間外労働(じかんがいろうどう)
通常時(つうじょうじ)残業(ざんぎょう)はほとんどなし
繁忙期(はんぼうき)(つき)30時間(じかん)ほどの残業(ざんぎょう)あり

休日(きゅうじつ)休暇(きゅうか)
休暇(きゅうか)
水曜日(すいようび)+どこか1(にち)(シフト(せい)
*年間(ねんかん)休日(きゅうじつ):105(にち)

休暇(きゅうか)
- GW休暇(きゅうか)
- お盆休暇(ぼんきゅうか)
- 年末(ねんまつ)年始(ねんし)休暇(きゅうか)

研修期間(けんしゅうきかん)試用期間(しようきかん)
試用(しよう)期間(きかん):2ヶ月(かげつ)

▼はたらく場所(ばしょ)
福岡県(ふくおかけん)うきは()吉井町(よしいちょう)富永(とみなが)1899-8

加入保険(かにゅうほけん)
社会(しゃかい)保険(ほけん)完備(かんび)

福利厚生等(ふくりこうせいとう)
- ボーナス(ねん)2(かい)
- 制服(せいふく)支給(しきゅう)
- 資格(しかく)手当(てあて)
- 資格(しかく)支援(しえん)制度(せいど)
- 永年(えいねん)勤続(きんぞく)表彰(ひょうしょう)制度(せいど)
- 人事(じんじ)評価(ひょうか)制度(せいど)
- 退職金(たいしょくきん)制度(せいど)
- 介護(かいご)休暇(きゅうか)あり
- 産前(さんぜん)産後(さんご)休暇(きゅうか)あり
- 育児休暇(いくじきゅうか)あり

受動喫煙防止措置(じゅどうきつえんぼうしそち)
あり

▼その()コメント
最低(さいてい)勤務(きんむ)時間(じかん)(らん)記載(きさい)があります休日(きゅうじつ)勤務(きんむ)時間(じかん)は「()(にち)」の内容(ないよう)となりますが、休日(きゅうじつ)出勤(しゅっきん)(あつか)いにはなりません。シフト勤務(きんむ)(ため)通常(つうじょう)勤務(きんむ)(あつか)いとなります。
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企業情報(きぎょうじょうほう)

西(にし)久大(きゅうだい)運輸(うんゆ)倉庫(そうこ)株式(かぶしき)会社(がいしゃ)
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弊社(へいしゃ)大正(たいしょう)(ろく)(ねん)鉄道(てつどう)輸送(ゆそう)利用(りよう)した通運(つううん)業者(ぎょうしゃ)として設立(せつりつ)されました。
そして(とき)(すす)みトラック輸送(ゆそう)時代(じだい)になるにつれ、貨物(かもつ)自動車(じどうしゃ)輸送(ゆそう)(ちから)()れてきました。昨今(さっこん)では、長距離(ちょうきょり)ドライバー不足(ぶそく)環境(かんきょう)配慮(はいりょ)などの観点(かんてん)から、幹線(かんせん)貨物(かもつ)輸送(ゆそう)鉄道(てつどう)海運(かいうん)転換(てんかん)する「モーダルシフト」が(さけ)ばれており、(ふたた)拡大(かくだい)傾向(けいこう)にある通運(つううん)(ぎょう)対応(たいおう)するなど、「物流(ぶつりゅう)のプロフェッショナル集団(しゅうだん)」として(つね)時代(じだい)(なが)れに(おう)じてきました。このような歴史的(れきしてき)背景(はいけい)もあり弊社(へいしゃ)では、貨物(かもつ)自動車(じどうしゃ)輸送(ゆそう)営業(えいぎょう)倉庫(そうこ)(ぎょう)通運(つううん)(ぎょう)などな物流(ぶつりゅう)チャネルを保有(ほゆう)するに(いた)りました。
弊社(へいしゃ)(つよ)みは、その物流(ぶつりゅう)チャネルを()()わせた総合的(そうごうてき)物流(ぶつりゅう)提案(ていあん)ができることです。
近年(きんねん)物量(ぶつりょう)(しょう)ロット()多品種(たひんしゅ)複数(ふくすう)個所(かしょ)への配送(はいそう)など、ニーズが変化(へんか)しておりますが、 (つね)時代(じだい)変化(へんか)(おう)じて、最善(さいぜん)物流(ぶつりゅう)提案(ていあん)をしていくよう(つと)めて(まい)ります。


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