▼कामको जिम्मेवारी
ठूलो ट्रक प्रयोग गरी,
कारखाना र कारखाना बीचमा सामान (औद्योगिक फोहर) बोक्ने काम हो।

मुख्य कामहरू
- औद्योगिक फोहर सङ्कलन र ढुवानी गाडी (ठूलो ट्रक आदि) चलाउने
- कम्पनी आदि बाट निस्केका फोहरहरूलाई
→ आफ्नो ट्रकमा लाद्ने
→ साङ्खुको शोध प्रशोधन कारखानासम्म लैजाने

सञ्चालन क्षेत्र
- सङ्कलन स्थलहरू:
कान्टो, कान्साइ, होक्काइडो, चीन क्षेत्र
- ढुवानी स्थलहरू:
शिमाने प्रान्त मात्सुए शहर (एजिमा कारखाना), तोरी प्रान्त सकाइमिनाटो शहर (शिओमिजो कारखाना)

रात बस्ने (बास गर्ने) सञ्चालन छ

कामको विशेषता
- धेरैजसो तय गरिएको स्थान र मार्गबाट गाडी चलाउनु पर्छ
- हरेक पल्ट फरक फरक बाटोबाट होइन
- केवल लामो दूरीको काम मात्र होइन

लोडिङ र अनलोडिङ
- फोर्कलिफ्टको प्रयोग धेरै गरिन्छ
- हातले समान उठाउन पर्ने हुन्छ (तौलको मापन: लगभग १०केजी)
- सधैँ भारी सामान उठाएर राख्ने काम होइन

तालिमको बारेमा
- शुरूमा हमेशा एक वरिष्ठ सँगै हुन्छन्
- कामको प्रवाह, मार्ग, कागजातहरूको हेर्ने तरिकासम्म
राम्ररी सिकाउँछौं त्यसैले निश्चिन्त हुनुहोस्
- एक्कासि एक्लै गाडी चलाउनु पर्ने हुन्न

अरू
- ग्राहकको ठाउँमा जाने काम पनि छ
- प्रस्तावपत्र (कागजात) हेर्ने र पुष्टिगर्ने काम छ
जापानीमा आधारभूत पढ्न सक्ने क्षमता आवश्यक छ

यस्ता मानिसहरूको लागि उपयुक्त छ
- ठूलो ट्रक चलाउन सक्ने
- तय गरिएको कामलाई लगातार गर्न चाहने
- जापानमा स्थिर रुपमा लामो समयसम्म काम गर्न चाहने

▼वेतन
मासिक आयको लक्ष्य
२५५,००० येन ～ ३०५,००० येन जति
(प्रयोगात्मक अवधिमा १७५,००० येन/महिना + वास्तविक अतिरिक्त काम + यातायात भत्ता)
काममा अभ्यस्त भएपछि, यसमा थप वृद्धि हुने सम्भावना छ।

स्थायी तलब (प्रत्येक महिना पाइने पैसा)
・२०५,००० येन

विवरण:
・आधारभूत तलब: १४५,००० येन
・गुणस्तर भत्ता: ६०,००० येन (स्थिर)
दुर्घटना नभएको जस्ता शर्तहरू छ
प्रत्येक महिना लगभग निश्चित रूपमा पाइन्छ

प्रतिशत भत्ता (जति दौडाउनु भएको छ, त्यति नै थप)
・महिनाको ५०,००० येन ～ १००,००० येन जति
・दौडेको दूरी र कामको मात्रा अनुसार भुक्तानी गरिन्छ
・मौसमको अनुसार ठूलो परिवर्तन छैन
・राम्ररी दौडाउँदा, त्यसले तलबमा राम्ररी प्रतिबिम्बित हुन्छ
ठूलो विङ गाडी चलाउँदा, अलग भत्ता छ

अतिरिक्त कामको भुक्तानीबारे
・स्थिर अतिरिक्त काम भत्ता छैन
・ड्राइवरको भूमिकाका लागि 'बाध्यकारी समय' मार्फत व्यवस्थापन गरिन्छ (यातायात मालवाहन सञ्चालन व्यवसायमा लागू हुने वाहन चालकहरूको बाध्यकारी समय विस्तार सम्बन्धमा सहमति पत्र गरिएको छ।)


बोनस (पुरस्कार)

・वर्षमा दुई पटक (गर्मी र जाडो)

・कुल ४.४ महिनाको (गत वर्षको वास्तविकता)
गर्मी: २.२ महिनाको
जाडो: २.२ महिनाको

नियमित रूपमा भुक्तानी गरिने कम्पनी हो

बढाइ
वर्षमा एक पटक छ
१ महिनामा ० येन ～ ५,००० येन तलब बढ्ने (गत वर्षको वास्तविकता)

▼अनुबंधको अवधि
अनुबंध अवधि निर्दिष्ट छैन

▼कामको दिन र समय
काम गर्ने समय
बिहान ८:१० देखि दिउसो ५:१५ (योजना अनुसार)

बिश्राम समय
९० मिनेट

काम गर्ने दिन
महिनाको औसत काम गर्ने दिन: २१.१ दिन

▼अतिधिक कामको विवरण
विना

▼छुट्टी
वार्षिक बिदा
・१११ दिन

बिदा
・आइतबार, सार्वजनिक बिदाहरू, निर्दिष्ट बिदा ३ दिन

दीर्घकालीन बिदा
・ओबन बिदा: अगस्ट १३ देखि १५ सम्म
・नयाँ वर्षको बिदा: डिसेम्बर ३० देखि जनवरी ३ सम्म

भुक्तानी बिदा
・काममा सामेल भएको ६ महिना पछि वार्षिक १० दिन

▼तालिम
परीक्षण अवधि छ (३ महिना)

▼कम्पनीको स्थान
5-17 Showa-machi, Sakaiminato-shi, Tottori

▼कामको स्थान
तोरीकेन सकाइमिनाटो शि शोवाचो ५-१७
सकाइमिनाटो स्टेशनबाट ३५ मिनेट

▼उपलब्ध बीमा
रोजगार बीमा, श्रम दुर्घटना बीमा, स्वास्थ्य बीमा, सामाजिक सुरक्षा पेन्सन

▼लाभ
पुरस्कार रकम (बोनस)
- वर्षमा दुई पटक (गर्मी र जाडो)
- जम्मा 4.4 महिनाको रकम भुक्तानी गरिएको रेकर्ड छ (अघिल्लो बर्षको रेकर्ड)

वृद्धि छ (हरेक बर्ष)
- प्रति महिना 0 रुपैयाँदेखि 5,000 रुपैयाँसम्म वृद्धि (अघिल्लो बर्षको रेकर्ड)

सेवानिवृत्ति फण्ड सिस्टम छ
- 3 वर्ष भन्दा बढि सेवा गरेकोमा लागू

आवागमन भत्ता
- यातायात खर्च (नियम अनुसार)

▼सिगरेट पार्ने अवस्था
छ (धूम्रपान कोठा सेटअप)