【नारिता विमानस्थल अनुभव आवश्यक छैन】मासिक ३,००,००० भन्दा बढी! विदेशीहरू सक्रिय छन्! विमानको भूमिगत समर्थन कार्य!!
【नारिता विमानस्थल अनुभव आवश्यक छैन】मासिक ३,००,००० भन्दा बढी! विदेशीहरू सक्रिय छन्! विमानको भूमिगत समर्थन कार्य!!
रेयर जागिर! विदेशीहरु सक्रिय, अङ्ग्रेजी पनि प्रयोग गर्न सकिने, विमानन उद्योगमा अनुभव नहुँदा पनि काम गर्न सक्ने ढंगले आफ्नै प्रशिक्षण प्रणाली समृद्ध! गाडीले काममा जान सकिने! छात्रावास उपलब्ध!
कामको जानकारी
business_center
कामको प्रकार
लॉजिस्टिक्स / Other
insert_drive_file
रोजगारीको प्रकार
अस्थायी कर्मचारी
location_on
स्थान
・Narita, Chiba Pref.
attach_money
वेतन
￥1,450 ~ / घण्टा
कामको आवश्यकता
जापानी निवेदन
संभाषणात्मक
अंग्रेजी स्तर
संभाषणात्मक
□ हप्तामा कम्तीमा ५ दिन दिन, प्रति दिन ८ घण्टा घण्टा काम गर्न सक्ने व्यक्ति
□ जापानी वार्तालाप स्तर: साधारण वार्तालाप गर्न सक्छ।
□ जापानी वाचन तथा लेखन स्तर: हिरागाना र काताकाना पढ्न सक्छु
□ साधारण गाडी लाइसेन्स आवश्यकता छ
□ अनुभव नभएकाहरूलाई स्वागत छ!!
□ बसाई सराई अधिकार 'स्थायी बसोबास' वा 'स्थायी निवासी' भएकाहरूलाई स्वागत छ!
□ मोटरगाड़ी चलाउने लाइसेन्स भएकाहरूलाई
□ जापानी वार्तालाप स्तर: साधारण वार्तालाप गर्न सक्छ।
□ जापानी वाचन तथा लेखन स्तर: हिरागाना र काताकाना पढ्न सक्छु
□ साधारण गाडी लाइसेन्स आवश्यकता छ
□ अनुभव नभएकाहरूलाई स्वागत छ!!
□ बसाई सराई अधिकार 'स्थायी बसोबास' वा 'स्थायी निवासी' भएकाहरूलाई स्वागत छ!
□ मोटरगाड़ी चलाउने लाइसेन्स भएकाहरूलाई
कामको विवरण
▼कामको जिम्मेवारी
सुरुवातमा यात्रुका व्यक्तिगत सामानको छनौट, उतारचढाव, र कन्टेनर ढुवानीको कामबाट सुरु गर्नुहोस्।
भविष्यमा, कम्पनीको लाइसेन्स प्राप्त गरी, मार्गदर्शन गर्ने काम र बोर्डिङ ब्रिजको संचालनमा पनि च्यालेञ्ज लिनुहोस्।
हाइलिफ्ट लोडर, पुशब्याक जस्ता प्रमुख कामहरूमा तरुण अवस्थामा नै जिम्मेवारी लिने सिनियरहरू पनि छन्।
【विशेष कामको विवरण】
- यात्रुका व्यक्तिगत सामान (सुटकेस) को छनौट, कन्टेनरमा उतारचढाव, र कन्टेनर ढुवानी
- विमानको मार्गदर्शन (मार्शलिंग) र विद्युत केबल र वायु स्थितिको केबलको जडान
- बोर्डिंग ब्रिजको जडान र विमानको ढोका खोल्ने
- बेल्ट लोडर र हाईलिफ्ट लोडर जस्ता विशेष वाहनहरूद्वारा मालको उतारचढाव
- वाटर एण्ड ल्यावेटरी सर्भिस (पिउने पानी र फोहोर पानीको व्यवस्थापन)
- पुशब्याक, टोइङ (विमानलाई टो गरी सार्ने काम)
- हिउँ पर्दा हिम हटाउने काम (उचाईमा काम गर्नेहरू, विशेष वाहन चलाउनेहरू, र मार्गदर्शकहरू गरी ३ जनाले गर्ने)
※ मूलतः, एक टिम (३देखि १२ सदस्यहरू)ले एक फ्लाइटको जिम्मेवारी लिन्छ।
▼वेतन
घण्टाको मज्दुरी: १४५० येन
यातायात खर्च: नियम अनुसार प्रदान गरिन्छ
घण्टाको मज्दुरी उदाहरण) १,४५० येन × १७२ घण्टा + अधिकालीन १८१२ येन × १५ घण्टा + रात्री ३६३ × १० घण्टा + यातायात खर्च १००० येन × २२ दिन = ३०२,२१० येन
▼अनुबंधको अवधि
३ महिना नवीकरण
▼कामको दिन र समय
【काम गर्ने दिनहरू】 हप्तामा ५ दिन काम (शिफ्ट प्रणाली)
३० दिनको मामलामा... महिनामा २२ दिन
३१ दिनको मामलामा... महिनामा २३ दिन
【शिफ्टको उदाहरण】
① ६:१५ देखि १५:१५ सम्म
② ७:०० देखि १६:०० सम्म
③ ९:०० देखि १८:०० सम्म
④ ११:०० देखि २०:०० सम्म
⑤ १४:०० देखि २३:०० सम्म
⑥ १६:०० देखि २५:०० सम्म
प्रति दिन ८ घण्टा काम
【बिदाको समय】
१ घण्टा
▼अतिधिक कामको विवरण
महिनामा करिब २०-३० घण्टा सम्मको अधिक काम हुन सक्ने सम्भावना छ
८ घण्टाभन्दा बढी हुने क्षेत्रमा: अधिक कामको पारिश्रमिक १,८१३ येन/घण्टा
२२:०० भन्दा बढी हुने क्षेत्रमा: रात्रिकालीन अधिक काम २,१७५ येन/घण्टा
▼छुट्टी
बिदा हरेक महिना ८-९ दिन जति हुन्छ, शिफ्ट ड्यूटीका कारण, बिदा कार्य तालिकामा निर्धारित हुन्छ।
▼तालिम
परीक्षण अवधि: ३ महिना
प्रशिक्षण अवधि: ओसाका प्रशिक्षण केन्द्रमा ३ हप्ता प्रशिक्षण
होटल खर्च र विमान खर्च नि:शुल्क!! प्रशिक्षण अवधि भित्र पनि प्रति घण्टा तलब भएको छ!
▼कम्पनीको स्थान
Tokyo Minato-ku Shibaura 4-9-25 Shibaura Bldg. 12F
▼कामको स्थान
नारिता अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल
▼उपलब्ध बीमा
सामाजिक बीमा पूर्ण: स्वास्थ्य बीमा, कल्याणकारी पेंशन, रोजगार बीमा
▼लाभ
छात्रावास सुविधा सहित
▼सिगरेट पार्ने अवस्था
विमानस्थल भित्रको तोकिएको स्थानमा मात्र धुम्रपान गर्न सकिन्छ
सुरुवातमा यात्रुका व्यक्तिगत सामानको छनौट, उतारचढाव, र कन्टेनर ढुवानीको कामबाट सुरु गर्नुहोस्।
भविष्यमा, कम्पनीको लाइसेन्स प्राप्त गरी, मार्गदर्शन गर्ने काम र बोर्डिङ ब्रिजको संचालनमा पनि च्यालेञ्ज लिनुहोस्।
हाइलिफ्ट लोडर, पुशब्याक जस्ता प्रमुख कामहरूमा तरुण अवस्थामा नै जिम्मेवारी लिने सिनियरहरू पनि छन्।
【विशेष कामको विवरण】
- यात्रुका व्यक्तिगत सामान (सुटकेस) को छनौट, कन्टेनरमा उतारचढाव, र कन्टेनर ढुवानी
- विमानको मार्गदर्शन (मार्शलिंग) र विद्युत केबल र वायु स्थितिको केबलको जडान
- बोर्डिंग ब्रिजको जडान र विमानको ढोका खोल्ने
- बेल्ट लोडर र हाईलिफ्ट लोडर जस्ता विशेष वाहनहरूद्वारा मालको उतारचढाव
- वाटर एण्ड ल्यावेटरी सर्भिस (पिउने पानी र फोहोर पानीको व्यवस्थापन)
- पुशब्याक, टोइङ (विमानलाई टो गरी सार्ने काम)
- हिउँ पर्दा हिम हटाउने काम (उचाईमा काम गर्नेहरू, विशेष वाहन चलाउनेहरू, र मार्गदर्शकहरू गरी ३ जनाले गर्ने)
※ मूलतः, एक टिम (३देखि १२ सदस्यहरू)ले एक फ्लाइटको जिम्मेवारी लिन्छ।
▼वेतन
घण्टाको मज्दुरी: १४५० येन
यातायात खर्च: नियम अनुसार प्रदान गरिन्छ
घण्टाको मज्दुरी उदाहरण) १,४५० येन × १७२ घण्टा + अधिकालीन १८१२ येन × १५ घण्टा + रात्री ३६३ × १० घण्टा + यातायात खर्च १००० येन × २२ दिन = ३०२,२१० येन
▼अनुबंधको अवधि
३ महिना नवीकरण
▼कामको दिन र समय
【काम गर्ने दिनहरू】 हप्तामा ५ दिन काम (शिफ्ट प्रणाली)
३० दिनको मामलामा... महिनामा २२ दिन
३१ दिनको मामलामा... महिनामा २३ दिन
【शिफ्टको उदाहरण】
① ६:१५ देखि १५:१५ सम्म
② ७:०० देखि १६:०० सम्म
③ ९:०० देखि १८:०० सम्म
④ ११:०० देखि २०:०० सम्म
⑤ १४:०० देखि २३:०० सम्म
⑥ १६:०० देखि २५:०० सम्म
प्रति दिन ८ घण्टा काम
【बिदाको समय】
१ घण्टा
▼अतिधिक कामको विवरण
महिनामा करिब २०-३० घण्टा सम्मको अधिक काम हुन सक्ने सम्भावना छ
८ घण्टाभन्दा बढी हुने क्षेत्रमा: अधिक कामको पारिश्रमिक १,८१३ येन/घण्टा
२२:०० भन्दा बढी हुने क्षेत्रमा: रात्रिकालीन अधिक काम २,१७५ येन/घण्टा
▼छुट्टी
बिदा हरेक महिना ८-९ दिन जति हुन्छ, शिफ्ट ड्यूटीका कारण, बिदा कार्य तालिकामा निर्धारित हुन्छ।
▼तालिम
परीक्षण अवधि: ३ महिना
प्रशिक्षण अवधि: ओसाका प्रशिक्षण केन्द्रमा ३ हप्ता प्रशिक्षण
होटल खर्च र विमान खर्च नि:शुल्क!! प्रशिक्षण अवधि भित्र पनि प्रति घण्टा तलब भएको छ!
▼कम्पनीको स्थान
Tokyo Minato-ku Shibaura 4-9-25 Shibaura Bldg. 12F
▼कामको स्थान
नारिता अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल
▼उपलब्ध बीमा
सामाजिक बीमा पूर्ण: स्वास्थ्य बीमा, कल्याणकारी पेंशन, रोजगार बीमा
▼लाभ
छात्रावास सुविधा सहित
▼सिगरेट पार्ने अवस्था
विमानस्थल भित्रको तोकिएको स्थानमा मात्र धुम्रपान गर्न सकिन्छ
